BỘ DÒ VÒNG TỪ (LOOP TỪ) PD-132

Name: BỘ DÒ VÒNG TỪ (LOOP TỪ) PD-132
Brand: CỔNG KIỂM SOÁT ĐI BỘ PTH
SKU: 9405
Availability: InStock
Rating: 4.8 (49 reviews)

✅ Model: PD-132 (kênh đơn)

✅ Chức năng: Chống va đập, đóng/mở barie tự động

✅ Độ nhạy: 4 cấp độ tùy chỉnh

✅ Tốc độ phản hồi: 10ms

✅ Tương thích: Mọi loại barie tự động

Khánh Linh

Hàng Ni

Phương Vy

Danh mục: Phụ Kiện

Mô tả

Để hệ thống barie tự động hoạt động thông minh và an toàn tuyệt đối, bộ dò vòng từ PD-132 là một phụ kiện không thể thiếu. Thiết bị này đóng vai trò như “bộ não” cảm biến, giúp phát hiện chính xác sự hiện diện của xe ô tô trong khu vực thanh chắn, từ đó ra lệnh cho barie đóng/mở đúng thời điểm, ngăn chặn 100% nguy cơ va đập vào phương tiện.

Với tốc độ phản hồi cực nhanh chỉ 10ms và 4 cấp độ nhạy tùy chỉnh, Loop từ PD-132 là lựa chọn hàng đầu của các kỹ thuật viên, đảm bảo sự ổn định và an toàn cho mọi hệ thống cổng barie.

✅ Model: PD-132 (kênh đơn)
✅ Chức năng: Chống va đập, đóng/mở barie tự động
✅ Độ nhạy: 4 cấp độ tùy chỉnh
✅ Tốc độ phản hồi: 10ms
✅ Tương thích: Mọi loại barie tự động

1. Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết Của Bộ Dò Vòng Từ PD-132

Mọi sản phẩm do PTH Access Control phân phối đều được cam kết về chất lượng và tính chính xác của thông số kỹ thuật.

Thuộc tính	Thông số kỹ thuật
Model	PD-132 (Kênh đơn)
Nguồn điện	Tùy chọn: 230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC
Tần số hoạt động	20KHz ~ 170KHz
Tốc độ phản hồi	10ms
Cấp độ nhạy	4 cấp độ (tùy chỉnh qua công tắc)
Chế độ đầu ra	Rơ le điện (Relay)
Vòng điện cảm phù hợp	100μH đến 300μH
Nhiệt độ hoạt động	-40ºC ~ +80ºC
Độ ẩm cho phép	< 90%
Kích thước (D x R x C)	78 x 40 x 108 mm

Kích thước BỘ DÒ VÒNG TỪ (LOOP TỪ) PD-132

Kích thước 2D BỘ DÒ VÒNG TỪ (LOOP TỪ) PD-132

2. Các Tính Năng Kỹ Thuật Vượt Trội Của PD-132

Bộ dò vòng từ PD-132 được các kỹ thuật viên tin dùng nhờ khả năng tùy chỉnh sâu, cho phép tối ưu hóa hoạt động trong mọi điều kiện lắp đặt thực tế.

2.1. 4 Cấp Độ Nhạy Tùy Chỉnh – Phát Hiện Chính Xác Mọi Loại Xe

Tính năng này cho phép kỹ thuật viên tinh chỉnh độ nhạy của vòng từ để phát hiện chính xác các phương tiện có gầm cao (như xe tải, SUV) hoặc các phương tiện có diện tích kim loại nhỏ (như xe máy), tránh tuyệt đối trường hợp bỏ sót xe.

2.2. 4 Tần Số Hoạt Động – Khử Nhiễu Tín Hiệu Hiệu Quả

Khi lắp đặt nhiều barie gần nhau, việc nhiễu tín hiệu giữa các vòng từ là một vấn đề lớn. PD-132 giải quyết triệt để vấn đề này bằng cách cho phép chọn 1 trong 4 tần số hoạt động khác nhau, đảm bảo mỗi bộ dò hoạt động độc lập, không bị ảnh hưởng bởi các vòng lân cận.

2.3. Bộ Lọc Thông Minh & Ghi Nhận Hiện Diện Lâu Dài

Thiết bị được trang bị bộ lọc để loại bỏ các tín hiệu nhiễu từ các vật thể nhỏ hoặc di chuyển quá nhanh, tránh tình trạng barie đóng/mở sai. Đồng thời, tính năng “hiện diện vĩnh viễn” đảm bảo barie sẽ luôn MỞ khi có xe đang dừng trong khu vực vòng từ, dù trong thời gian dài.

2.4. Tùy Chỉnh Rơ-le Linh Hoạt – Tương Thích Mọi Kịch Bản

Kỹ thuật viên có thể cấu hình rơ-le để kích hoạt khi xe vừa đi vào vòng từ, hoặc khi xe đã đi ra khỏi vòng từ. Sự linh hoạt này giúp PD-132 có thể tương thích và đáp ứng mọi kịch bản hoạt động theo yêu cầu của chủ đầu tư.

3. Hướng Dẫn Lắp Đặt Vòng Từ Đúng Kỹ Thuật

Việc lắp đặt vòng từ đúng cách quyết định đến 90% hiệu quả hoạt động của cảm biến. Quy trình chuẩn bao gồm các bước sau:

Xẻ Rãnh Mặt Đường: Dùng máy cắt tạo các rãnh trên mặt đường theo hình chữ nhật với kích thước tiêu chuẩn (ví dụ: 1m x 2m).
Rải Dây và Quấn Vòng: Rải dây điện từ đúng tiêu chuẩn vào các rãnh, quấn đủ số vòng theo khuyến nghị của nhà sản xuất (thường từ 3-5 vòng).
Đấu Nối Vào Bộ Dò PD-132: Đưa 2 đầu dây về tủ điều khiển và đấu nối vào các chân tương ứng trên thiết bị PD-132.
Trám Kín Rãnh: Dùng keo hoặc nhựa đường chuyên dụng để lấp đầy và bảo vệ các rãnh đã cắt.
Cấu Hình và Kiểm Tra: Cấp nguồn, cài đặt độ nhạy, tần số và kiểm tra hoạt động thực tế.